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深圳飞大理由中国南方航空公司执飞，全程飞行时间大概140分钟，航班号CZ5355航班，下午15：15深圳宝安国际机场起飞，17：50落地大理机场

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大理机场位于大理白族自治州境内，距州府大理市13公里，总占地面积168.36公顷。机场占地2525亩，跑道长度为2600米，为4C级机场，可供波音737、空客320及以下机型起降。机场海拔2155.4m，属于高原机场。大理机场属地方支线机场，是全国第一个高海拔，高填方机场，原始地形地貌十分复杂。机坪面积19550平方米，停机位10个，航站楼面积4200平方米。曾经通航城市有昆明、西双版纳、保山、天津、成都、重庆、贵阳、广州、北京、上海等。2011年，机场完成旅客吞吐量274486人次，货邮吞吐量952.9吨，保障飞机起降3559架次。

1992年8月2日国务院，中央军委批准新建。1993年3月13日国家计委批准立项。工程于1993年7月1日动工兴建，1995年11月28日正式通航。
2005年开始扩建，在原有面积上增加1014.89亩，大理机场扩建工程项目主要包括：新建250×118.50米的停机坪，可供4架飞机使用；新建一条长144米，宽18米，两侧道肩各宽3.5米的垂直联络道；新建10050平方米的二层航站楼，航站楼配套建设了3座登机桥、弱电系统、并配置了安检设备、行李输送设备等；新建440平方米的货运站、1250平方米的特种车库、1085平方米的消防站、253平方米的消防泵房；扩建中心配电室及相应土石方和助航灯光工程。大理机场扩建后，可满足目标年——2015年旅客吞吐量110万人次、典型高峰小时旅客吞吐量864人/时、典型高峰小时起降架次 8架次/时，货邮吞吐量2828吨/年。
2009年8月16日零时扩建工程全部竣工。

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