深圳机场中转货物保障方式和操作流程

深圳机场中转货物保障方式

1.深圳机场库房中转

(1) 定义：指在库房内完成操作保障的中转货物。

(2) 特征：此类货物在到达中转站之后需拉入库房分拣、重新过磅，衔接当日或次日的航班进行中转;我司将根据航班计划制定最为合理、快速的中

     转产品解决方案。

2.深圳机场机坪中转

(1) 定义：指在机坪上完成操作保障的货物。

(2) 特征：航班到达中转站落地后，为加快中转时效，货物不入库，直接在机坪进行转机操作，快速完成中转操作;该产品的空运时效快，与经停航班

    运输速度持平。

3.深圳机场SPA联程

(1) 定义：指货物的运输过程由多家签署特殊比例分摊协议的航空公司共同承运。头程或二程由A航空公司承运，对应二程或头程由B航空公司承运。

(2) 特征：实现航空公司间航线运力资源的相互补充;通单中转，操作简便。

4.空陆联运

(1) 定义：指我司与地面运输公司直接或间接合作，使得货物的前段或后段通过卡车等地面工具衔接，完成航空货物运输的一种方式。

(2) 特征：卡车航班通航时间固定。

5.深圳机场同机中转

(1) 定义：指在同一架飞机上完成操作保障的货物，主要适用于同一架飞机在中转站更改航班号执飞另一航段的中转货物。

(2) 特征：转运时限高，不正常情况极少，作为早期海航中转的特色产品存在并延续至今。

5.深圳机场航空速运整板转运

(1) 定义：指在同一架飞机上完成操作保障的货物，主要适用于同一架飞机在中转站更改航班号执飞另一航段的中转货物。

(2) 特征：本产品承诺中转时效性为2天，若从前端始发运输到货物到达目的站的时间超过3天(含)，我司将按照净结运价8折收取航空运费，其余费按

    正常标准收取。

深圳机场国内转国内操作流程

 深圳机场国内转国内货物适用：外地飞深圳，深圳再转国内其他城市，全程国内，不涉及海关

1. 前置订舱始发站订第一段航班+深圳二程中转舱位，运单标记【SZX中转】，录入二程航班信息；确认最短中转衔接时间≥120分钟（急件尽量留150

    分钟以上）。

2. 第一段航班落地深圳飞机到港→货站卸货→过磅核对件数，系统自动识别中转标签，直接分流进入中转专属库区，不进入普通提货区。

3. 货站内部中转作业- 核对运单、标签，重新分拣；- 普货无需重复安检；锂电池、带电、特种货需要复核安检/资料；- 打板/组货，匹配二程航班截载

时间；二程航班截载前150分钟必须完成中转交接，超时直接甩货。

4. 二程装机起飞：直接运至机坪装机，货物不出货站大院。

5. 目的站落地：目的站货站正常提货。

6..异常处理，航班延误取消：货站将中转货物转入待中转库；代理重新订舱，更新系统二程航班。

 注意：国内中转货物客户不能自行接触货物，全部由机场货站操作；易碎、生鲜、活体禽苗优先预留更长中转时间。

深圳机场国内转国际操作流程

 一.国内转国际（内地→深圳→境外）

 1. 国内航班抵深圳货站，中转库区接收货物；

2. 转运至国际货站监管区；

3. 代理做出口报关、报检，海关审单/查验、放行；

4. 国际货站打板、安检，配载国际航班出港；操作预留时间≥210分钟，查验会额外增加耗时。

 2）国际转国内（境外→深圳→内地城市）

1. 国际航班落地，卸货进入国际货站海关监管库；

2. 代理换单，进口报关/报检，海关放行；

3. 放行后货物转入国内货站中转库区；

4. 配载国内二程航班飞往内地目的站。

深圳机场国际转国际空侧换单中转操作流程

深圳特色业务，原进原出，不入境缴税货物国外飞深圳，不办理进口清关，不离开机场空侧监管区，直接换另一班国际航班飞第三国，不用交税。

1. 境外航班抵达深圳国际货站，货物卸机进入空侧中转闭环作业区；

2. 货代提前提交中转过境资料，海关做过境申报，不做进口报关；

3. 在监管区内直接完成换总运单（换单操作），无需拉出货站、不用重复全套安检；锂电池等特种货只复核资料，不用重复鉴定；

4. 直接打板配载出境国际航班；

5. 二程航班起飞离境。- 时效：传统模式48小时以上；空侧换单中转6‑8小时完成 - 限制：必须走深圳国际货站，提前向货站申请开通中转换单业务。

深圳机场中转货物注意事项

1. 运单务必清晰标注【SZX中转，二程航班号XXX】，每件货物粘贴中转专用标签；

2. 特种货（活体、冷冻海鲜、锂电池）提前告知货站中转，优先安排中转库区，避免长时间滞留；

3. 全程跟踪两段航班动态；第一段延误，立刻通知货站改配二程；

4. 国际转国际中转换单业务，必须提前和深圳国际货站签约，临时散货不接收。